2008年底，四川将进入高速公路开工密集期，纳黔、广南、广甘、内遂、宜泸渝等5条高速公路力争在年末动工。
目前，这5条公路正在紧锣密鼓地进行前期筹划。其中纳黔高速、广南高速、广甘高速采用政府投资、企业自筹的方式筹集资金，内遂高速、宜泸渝环线高速用BOT方式筹资。
泸州纳溪至川黔界高速公路全长约130公里，建成后将成为四川经贵州通往沿海口岸最便捷的出海通道，与即将建设的成渝环线宜宾—泸州—川渝界高速公路交叉互通，对川南城市群的发展具有巨大推动作用。
广元至南充高速公路全线长约200.67公里，是国家高速公路网规划兰州至海口的重要组成部分，川东北地区南北向重要交通通道，将缩短四川与西北各省和南部沿海地区的距离，对加快川北革命老区发展和旅游资源开发具有重要意义。
广甘高速公路起于甘肃省境内将军石隧道进口外30米处，穿越川甘界至广元市利州区宝轮镇，是国家8条西部大通道之一和四川14个快速出省通道之一，对加快实施西部大开发战略，改善川北地区综合运输状况，促进区域经济发展和扶贫开发具有重要战略意义。
内江至遂宁高速公路全长118.8公里，投资估算54亿多元，是泛珠三角高速公路网规划中巴中至昆明的一部分，将成为省内骨干高速公路。
宜宾至泸州至川渝界高速公路：起于宜宾象鼻枢纽互通立交，经泸州纳溪枢纽互通至川渝界，全长约158公里，是成渝环线的重要组成部分，将成为连通川渝经济又一纽带。
