会上，中交公路规划设计研究院提交了最新的修编工程可行性报告。前期工作协调小组召集人、香港运输及房屋局局长郑汝桦表示，协调小组同意了该报告，决定于１２月内上报大桥工程可行性报告予中央审批。三地政府亦会于１２月１日就大桥主体工程的初步设计进行招标，预计２００９年４月启动初步设计，争取项目尽快动工兴建。
会议还就大桥项目日后的组织框架及运作模式达成共识。初步建议的组织框架按专责小组——三地联合工作委员会——项目法人机构设置，专责小组为中央部委牵头、国家有关部门和粤港澳三方政府参加的协调决策、监管机构，协调解决项目建设、运营过程中涉及中央事权及三地存有争议的重大问题，监督落实“三地协议”；三地联合工作委员会与现在的协调小组模式接近，为粤港澳三地政府组成的协调决策、监管机构，具体协调解决项目建设、运营过程中涉及的重要问题，落实执行“三地协议”，监管项目法人；项目法人机构（港珠澳大桥管理局）则负责具体组织项目实施，包括投融资、招标、设计、建设、营运和管理等。
郑汝桦说：“下一阶段，除了进行初步设计外，三地政府会落实在大桥主体政府资本金以外其余的建造费用的融资安排，我们同意原则上全部采用银行贷款。大桥办公室会招聘财务顾问，协助三地政府落实融资安排的工作。”
她表示，三地政府会继续积极抓紧有关工作，创造条件，以期大桥尽快动工兴建。
据了解，自今年８月５日召开粤港联席会议第十一次会议，对外公布“中央政府原则同意兴建港珠澳大桥，大桥项目海中桥隧主体工程采用‘政府全额出资本金方式’，大桥不迟于２０１０年动工”后，港粤澳三地政府组成的前期工作协调小组，以及国家发改委牵头组成的专责小组，正全力协作，共同推进港珠澳大桥项目前期工作。
郑汝桦表示，多间银行已表示有兴趣牵头组织银团，为港珠澳大桥进行融资。至于金融风暴会否影响融资，她认为，大桥的贷款及还款，有别于一般公司，大桥办公室将招聘财务顾问，详情由财务顾问研究，协助三地政府落实融资安排的工作。目标是继续积极抓紧有关工作，让大桥项目尽快动工。